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公路平交路口交通安全状况的分类方法
| 题名： | 公路平交路口交通安全状况的分类方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈永胜 孙小端 胡淑萍 |
| 作者单位： | 北京工业大学交通研究中心,北京,100022 北京工业大学建工学院 |
| 关键词： | 最近邻方法 区域事故 风险指数 交通安全 公路平面交叉口 交通事故 |
| 摘要： | 交通事故固有的随机特性,使其数据体现出一定的不确定性,采用精确定量的分析方法往往存在较大的偏差,而简单的事故回归模型有时可能并不实用.以定性描述作为手段,能够在宏观的层面掌控道路设施的安全水平,采用分类方法,由于具备更宽的适应范围,在事故状况的分析中更为实用.本文以公路平面交叉口的事故数据为样本,采用二维自变量的最近邻方法,分析特定区域内的平交路口事故数据的平均水平,并以此为依据探讨一种分类方法,提出了"区域事故风险指数",用以判别某一区域范围内的公路平交口事故状况,并据此选择安全治理的地点. |
| 会议日期： | 20040427 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2004国际公路安全研讨会 |
| 出版日期： | 2004-04-27 |
| 母体文献： | 国际公路安全研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.3 |
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