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道路交通事故微观成因结构及分析方法研究
| 题名： | 道路交通事故微观成因结构及分析方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴玉龙 刘兴旺 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨,150090 |
| 关键词： | 道路交通事故 微观成因 分析方法 信息状态 |
| 摘要： | 在道路交通事故微观成因分析中,总可以把事故成因因素分成三个部分:一部分是直接引起事故发生的原因;一部分是间接上促使事故发生的原因;一部分是诱发事故直接原因出现,并最终引起事故发生的原因.鉴于此认识,提出道路交通事故微观成因结构模型,用以说明道路交通事故发生中成因作用和类型不同,为深入分析事故原因提供理论基础.通过对已有的事故微观成因方法进行分析,发现故障树分析法和因果分析法存在着不能全面清楚地说明人、车、路、环境四方面因素信息状态变化问题,进而提出了适合于道路交通事故微观成因分析的一种综合分析方法,并举例说明了该方法的应用.通过应用可知,该方法是以DID事故成因结构模型为理论基础,充分考虑了人、车、路、环境四方面因素信息状态,事故原因因素关系清楚,成因分析较深入,结果较合理. |
| 会议日期： | 20040427 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2004国际公路安全研讨会 |
| 出版日期： | 2004-04-27 |
| 母体文献： | 国际公路安全研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.31 |
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