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应用GPS、GIS技术于路段旅行速率调查之研究
| 题名： | 应用GPS、GIS技术于路段旅行速率调查之研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 洪百贤 苏志哲 吴玉珍 |
| 作者单位： | 逢甲大学交通工程与管理学系,台湾 鼎汉沪通工程谘询(上海)有限公司 交通部运输研究所 |
| 关键词： | 全球定位系统 地理信息系统 路段旅行速率 旅行时间 |
| 摘要： | 路段旅行速率调查为交通工程领域中一项重要的基础资料调查,透过调查可得知路段的平均行驶速率与延滞时间等相关资料.此资料可提供交通工程师在评估路段交通特性一个相当重要的依据.以往此类资料搜集都是仰赖人工搜集,亦即要求两位调查员驾驶一部车进行调查.而人工调查虽然简单,但仍有其缺点,包括人力需求高、资料精细度较差、后续处理作业繁复、调查员素质参差不齐影响调查品质等因素.因此,借由目前科技信息能力优化调查作业方法及调查数据处理流程乃为一重要课题.近年来,全球定位系统(GPS)与地理信息系统(GIS)技术在各领域都有广泛的应用,而在交通运输领域中亦扮演重要的角色.GPS技术主要是作为车辆行驶相关资料的搜集,目前商用GPS的定位误差已经缩小至15公尺以内,对于旅行速率调查而言已在可接受范围.GIS技术则是提供数据处理的简化技术,透过电子地图的资料储存,可将GPS所搜集的最细微资料留作更广泛的应用,而图形化介面则是可以让调查结果以更清楚易懂的方式呈现给使用者.本研究中将两个技术做一个适当的整合,并以资料库软体储存细部资料,电子地图中则储存统计后信息.系统建构主要分为两部分,第一部分是以PDA结合GPS接收器作为资料搜集的工具,透过程式控制,系统可自动搜集车辆行驶资料.第二部分是调查结束后,将资料下载至个人电脑,以本研究开发之程式搭配MapX软体进行数据处理,同时可直接输出Excel格式之调查结果统计分析表格.此一方式除可大幅提高调查资料之准确度与精细度外,透过自动化之数据处理流程更能大量节省人力,且能提供电子地图相关之加值应用. |
| 会议日期： | 200508 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 |
| 出版日期： | 2005-07-31 |
| 母体文献： | 2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛智能交通运输系统研究与实践 |
| 分类号： | U491.1 P228.4 P208 |
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