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论客运专线隧道洞门及洞口景观设计
| 题名： | 论客运专线隧道洞门及洞口景观设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 仇文革 章慧健 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
| 关键词： | 铁路客运专线 隧道洞门 景观设计 计算机虚拟 隧道受力 隧道施工 |
| 摘要： | 为满足防护功能、安全功能和景观功能的综合要求,新型切削式洞门在现今的客运专线建设中将成为主流隧道门结构.本文主要论述了新型隧道洞门的几种建议模式、受力特征、施工方法以及利用计算机3D模拟技术辅助洞门及洞口景观设计等内容.新型切削式洞门在技术上是可行的,经济上是合理的,对环境保护是有利的,在景观设计上是有优势的,是今后应该大力提倡的一种洞门. |
| 会议日期： | 200511 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2005铁路客运专线建设技术交流会 |
| 出版日期： | 2005-10-31 |
| 母体文献： | 铁路客运专线建设技术交流会论文集 |
| 分类号： | U459.1 U453.1 |
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