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论高速铁路隧道支护结构质量检测技术
| 题名： | 论高速铁路隧道支护结构质量检测技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 仇文革 龚伦 |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 |
| 关键词： | 高速铁路隧道 初期支护 隧道支护 支护质量检测 新奥法 |
| 摘要： | 在新奥法修建的隧道中,初期支护为主要受力结构,同时,保证初期支护质量将提高隧道整体的耐久性,因此,对初期支护结构质量进行检测十分必要.本文通过对初期支护结构各支护措施(锚杆、喷混凝土、格栅或型钢支撑等)的检测项目、检测方法(应力反射波法、抗拔试验、射钉枪法、地质雷达等)以及隧道净空尺寸检测的详细介绍,为即将进行建设的高速铁路隧道初期支护结构的质量检测提供依据. |
| 会议日期： | 200511 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2005铁路客运专线建设技术交流会 |
| 出版日期： | 2005-10-31 |
| 母体文献： | 铁路客运专线建设技术交流会论文集 |
| 分类号： | U459.1 U455.48 |
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