题名: | 车速与事故率预测在特大型桥梁中的应用研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杜博英 杨春晖 |
作者单位: | 中国公路工程咨询总公司,北京,100089 |
关键词: | 道路工程 车速 大桥纵坡 事故率预测 大桥坡度设计 汽车运营性能 |
摘要: | 某大桥坡度设计的目标是经济、不影响汽车运营性能,并且使事故率控制在一定范围内.根据德国和澳大利亚的基于车速的设计标准,本文研究并模拟了车辆的运行车速,同时采用美国Soloman事故率预测模型和莫斯科国立大学的研究成果对坡度进行分析,引进交通事故死亡率的预测方法,从而对大桥纵坡进行优化.结果表明从车速和事故率分析的角度,改变纵坡的设计方案是可行的。 |
会议日期: | 20060423 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第三届全国公路科技创新高层论坛 |
出版日期: | 2006-04-23 |
母体文献: | 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
分类号: | U443.88 U448.14 |