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瑞利波探测公路施工隧道地质灾害的可行性分析
| 题名： | 瑞利波探测公路施工隧道地质灾害的可行性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵存明 沈斐敏 |
| 作者单位： | 福建福州福州大学,福州,350002;福州福建交通职业技术学院,福州,350007 福建福州福州大学,福州,350002 |
| 关键词： | 瑞利波探测 公路隧道 隧道施工 地质灾害 |
| 摘要： | 瑞利波探测是一种原位测试的工程地震探测技术,其频散曲线的变化与地下地质条件存在联系,通过频散曲线的特征识别,可得到探测方向上一定范围内的地质构造情况;瑞利波在介质中的传播速度与介质的工程物理特性有关,据此可对探测范围内岩土的物理力学性质做出评价.本文针对公路隧道施工过程中普遍存在的地质问题,结合瑞利波的探测原理,论述了瑞利波探测公路隧道施工地质灾害的可行性. |
| 会议日期： | 20060423 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第三届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2006-04-23 |
| 母体文献： | 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U459.2 U456.33 P631.4 |
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