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公路二灰稳定类基层抗冻性能试验研究
| 题名： | 公路二灰稳定类基层抗冻性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈志国 曹春梅 任宏贺 张士祥 |
| 作者单位： | 吉林省交通科学研究所,长春,130021 |
| 关键词： | 路面基层 抗冻性能 石灰 粉煤灰 二灰碎石基层 板体强度 路面承载力 |
| 摘要： | 在中国,公路路面基层大多数采用石灰、粉煤灰稳定碎石,简称二灰碎石基层.这种基层材料具有强度高、水稳定性好,并可以充分利用粉煤灰(电厂的排放物)有利于环保.但在季节性冰冻地区,二灰稳定类材料具有上述优点的同时,也存在抗冻性较弱等不足,表现在两个方面,一是半刚性基层施工期的冻融破坏,主要是因为二灰碎石施工完成后,表面裸露过冬,经过几个冻融循环后,表面冻酥,失去强度.这类破坏的处理方法往往是清除整个基层,重新铺筑,这样既浪费了工程资金,又影响工期.另一方面是使用期内半刚性基层的冻融破坏,这是因为二灰碎石工作环境中含水量较大,在经过数个冻融循环后,基层失去板体强度,造成了承载力下降,路面出现破坏.以上两种现象说明,对于二灰碎石等半刚性基层材料设计、施工时也要有抗冻性指标要求.本文介绍，1二灰稳定类材料抗冻试验方法的研究，2二灰稳定基层材料的抗冻性试验结果。 |
| 会议日期： | 20060423 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第三届全国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2006-04-23 |
| 母体文献： | 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U416.214 U416.03 |
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