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客运车辆特大交通事故特征及原因分析
| 题名： | 客运车辆特大交通事故特征及原因分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龚标 王长君 郑煜 赵斌 |
| 作者单位： | 公安部交通管理科学研究所,江苏,无锡,214151 |
| 关键词： | 客运车辆 特大交通事故 驾驶人 |
| 摘要： | 本文在分析近6年一次死亡10人以上客运车辆特大事故特点的基础上,对其原因从技术层面上进行了剖析.客运车辆特大事故的主要原因是驾驶人超速超载、疲劳驾驶等违法行为以及缺乏应急避险能力所致,车辆自身主动和被动安全性能差、超长途运营、公路缺陷及安全设施缺乏、医疗急救水平低下等也是潜在的主要影响因素.这些因素一方面影响着客运车辆特大事故的发生,另一方面加剧了事故的后果.本文在分析了这些因素的基础之上,指出加强针对性交通安全教育、规范客运管理机制和逐步提升客车安全性能是预防和减少客车特大事故的主要途径. |
| 会议日期： | 200605 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2006北京国际道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛 |
| 出版日期： | 2006-04-30 |
| 母体文献： | 2006北京国际智能交通论坛关爱生命预防事故 |
| 分类号： | U491.31 |
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