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公路设计一致性评价模型研究
| 题名： | 公路设计一致性评价模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李浩 程敏 程建川 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,南京,210096 江西省统计局,南昌,330046 |
| 关键词： | 公路设计 交通安全 统计评价模型 运行速度 |
| 摘要： | 公路设计一致性是道路或路段几何设计的整体协调性,它与道路交通安全水平密切相关.本文首先通过对公路交通事故数据的分析,研究了各个线形因素与安全的关系,从而明确了影响设计一致性的线形因素.其次利用统计回归方法,建立了设计一致性的统计评价模型,并以运行速度预测为基础,以运行速度差图形的面积和运行速度偏差为参数指标建立了运行速度评价模型,最后对比讨论了两种模型的适用性,为今后的研究提出了建议. |
| 会议日期： | 200605 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2006北京国际道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛 |
| 出版日期： | 2006-04-30 |
| 母体文献： | 2006北京国际智能交通论坛关爱生命预防事故 |
| 分类号： | U412.36 |
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