详情

原文传递船舶智能避碰决策支持系统

题名：	船舶智能避碰决策支持系统
正文语种：	中文
作者：	卓永强姚杰
作者单位：	大连水产学院
关键词：	船舶智能避碰决策支持系统船舶操纵性能船舶交通事故相对安全时间数据处理
摘要：	随着船舶尺寸越来越大,速度越来越快,使得船舶的操纵性能变差,也使得航行水域变得更窄,船舶的航行尤其是在狭水域内的航行变得更加复杂和危险.船舶驾驶员要面对大量的和各种各样的数据和信息,目前在大多数船舶上,这些数据和信息还得由人工去处理,这是一个费力而且容易出错的过程.人为出错是船舶交通事故中最主要的因素.根据国际海事组织的统计,80﹪的海上交通事故是由人为出错造成的[O'Neil1994].本文探讨，1船舶避碰决策策略，2避碰行动的必要性决策，3避让行为模式，4避让时机决策，5相对安全时间(RST)，6智能避碰系统程序，7避碰决策的应用。
会议日期：	200512
会议举办地点：	北京
会议名称：	中国航海学会2005年度学术交流会
出版日期：	2005-11-30
母体文献：	航海技术
分类号：	U675.96 TP311.13