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"海运强国"和"第一造船大国"战略互动
| 题名： | "海运强国"和"第一造船大国"战略互动 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾大山 |
| 作者单位： | 交通部海运科学研究所 |
| 关键词： | 船舶工业 发展战略 海运强国 内河优势 第一造船大国 |
| 摘要： | 本文结合对我国社会发展背景定性、定量的分析,从5个方面对于新世纪海运需求特征进行定性和定量预测,阐述了海运行业新世纪发展需要迎接的挑战.提出了适应未来20年全面建设小康社会需求,海运发展应积极实施"海运强国"战略,以及"分梯度追赶与择优超越"的战略推进模式,分析了"海运强国"和"第一造船大国"的相互促进作用,分2010年和2020年三个战略期定性、定量提出了未来不同阶段的目标标志和措施。 |
| 会议日期： | 20050627 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年中国船舶工业发展论坛 |
| 出版日期： | 2005-06-27 |
| 母体文献： | 2005年中国船舶工业发展论坛论文集 |
| 分类号： | F426.474 F552.3 |
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