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欧盟造船业相关补贴法规及其发展趋势
| 题名： | 欧盟造船业相关补贴法规及其发展趋势 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张勇慧 |
| 作者单位： | 中国船舶工业经济研究中心 |
| 关键词： | 欧盟造船业 造船补贴法规 造船补贴政策 市场份额 |
| 摘要： | 2003年,欧盟造船产量为414.8万修正总吨,占世界总量的17.9﹪,是近7年的最低值,其新船订单量和手持订单量的市场份额更是降至10.0﹪和13.1﹪.虽然欧盟造船业的市场份额出现了萎缩,但是否可以认为欧盟造船业已经日落西山?答案显然是否定的.因为如果按价值量计,欧盟造船业的总船价2003年达到143.3亿欧元(相当于1440亿人民币),是同期中国造船业总船价的近5倍.今后相当长的一段时间内,欧盟仍将是世界造船"四极"结构中的重要一极.因此,我们尚不能小视欧盟造船业的实力.为此,加强欧盟造船业相关补贴法规的研究,对中国制定相关补贴政策具有十分重要的参考意义.本文研究，一、欧盟造船业相关补贴法规的基本框架，二、欧盟曾经使用的造船业补贴法规，三、欧盟现行的造船业补贴法规，四、欧盟造船业相关补贴法规的发展趋势。 |
| 会议日期： | 20050627 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2005年中国船舶工业发展论坛 |
| 出版日期： | 2005-06-27 |
| 母体文献： | 2005年中国船舶工业发展论坛论文集 |
| 分类号： | F407.474 F110 |
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