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铁路填石路堤施工质量控制技术研究
| 论文题名： | 铁路填石路堤施工质量控制技术研究 |
| 关键词： | 填石路堤;施工工艺;质量控制;检测方法;变形特征 |
| 摘要： | 伴随我国铁路建设的飞速发展，越来越多的填石路堤已出现在我国山区铁路的建设中。在填石路堤填筑所面临的困难中，填石路堤经济合理的施工技术和简捷高效的质量控制方法是亟待解决的关键问题。本论文以中铁第二勘察设计院和西南交通大学土木工程学院联合承担的科研项目“结合贵阳至广州铁路硬质岩石填料填筑路堤关键技术研究”为依托，通过开展填石路堤现场压实试验以及施工质量检测试验，深入研究了填石路堤的施工质量控制技术。 本文首先归纳和分析了国内外水利行业的堆石坝工程和公路部门已有的相关成果，以及填石路堤的技术现状和发展趋势，接着研究了填石料的工程特性、压实特性及破碎性，从理论上分析了填石路堤的压实方式、振动压实机理以及填石路堤的变形特征。本文通过现场压实试验系统地研究了摊铺与整平技术、振动压实技术和最优碾压参数控制等填石路堤填筑过程中的关键性技术问题。同时，通过开展现场施工质量检测试验，深入研究了填石路堤压实质量控制原理及方法，解决了填石路堤施工质量检测方法和控制标准等难题。此外，通过一元线性回归法分析得到了填石路堤施工质量检测指标中较重要的两个指标——地基系数Ks和动态变形模量Evd之间的相关关系。 最后，总结提出了适合铁路填石路堤施工质量控制的技术方法（包括填石路堤的填筑过程中的施工参数控制和碾压完成后的质量检测方法控制），为填石路堤在铁路部门的研究奠定了一定的基础。 |
| 作者： | 东进 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 罗书学 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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