题名: | 区域交通预测中土地利用模型的研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 罗莉 |
作者单位: | 重庆交通大学交通运输学院,重庆市,400074 |
关键词: | 土地利用 区域交通需求 交通需求预测 出行生成 |
摘要: | 在区域交通规划预测中,节点土地利用模型一般是沿袭城市交通规划预测中土地利用模型的特点,按照"土地利用-出行生成相关因素-交通需求预测"的程序建立和应用.这种方法比较注重各种出行量与其影响因素.因此,本文旨在结合区域交通运输的特点,研究区域"节点"的土地利用状况与"节点"间交通需求二者之间的直接关系,改进以往区域交通需求预测方法中节点土地利用模型,建立区域中各"节点"的土地利用状况与区域中"节点"间交通量直接相关的两步式区域节点土地利用模型,即按照"土地利用-交通需求预测"的程序建立的区域节点土地利用模型,优化预测过程,提高预测精度. |
会议日期: | 20050819 |
会议举办地点: | 合肥 |
会议名称: | 第十三届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2005-08-19 |
母体文献: | 都市区及区域交通现代化 |
分类号: | U491.14 |