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连续配筋混凝土(CRCP)+沥青混凝土(HMA)复合路面结构力学分析
| 题名： | 连续配筋混凝土(CRCP)+沥青混凝土(HMA)复合路面结构力学分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李小重 范要武 黄晓明 |
| 作者单位： | 河南高速公路发展有限责任公司,河南,郑州,450003 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 |
| 关键词： | 连续配筋混凝土路面 沥青加铺层 有限元 结构力学 |
| 摘要： | 连续配筋混凝土路面与沥青混凝土面层路面结构具有良好的整体性、耐久性和行车舒适性,是进行路面拓宽、改建的合适的路面铺装形式.本文利用有限元方法把连续配筋混凝土路面加沥青加铺层路面结构模拟成平面应变情况,计算并分析了连续配筋混凝土路面和沥青加铺层路面结构的荷载应力的影响.结果表明:连续配筋混凝土路面与沥青混凝土层路面具有结构良好的整体性和应力协调能力. |
| 会议日期： | 20050819 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 第十三届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2005-08-19 |
| 母体文献： | 都市区及区域交通现代化 |
| 分类号： | U416.2 |
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