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筋对环肋圆柱壳的壳板屈曲强度影响分析
| 题名： | 筋对环肋圆柱壳的壳板屈曲强度影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡勇 崔维成 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082 |
| 关键词： | 环肋圆柱壳 壳板屈曲强度 潜艇 壳板失稳 加强筋 |
| 摘要： | 环肋圆柱壳是潜艇耐压壳体的一种基本结构形式.环肋圆柱壳的失稳破坏主要表现在肋骨间的壳板失稳和总体失稳.现行规范在计算肋骨间的壳板失稳时,将肋骨间的壳板取简支边界,忽略在边界上筋和壳板的相互影响.规范计算结果同结构缩尺比试验模型试验结果相比较也通常偏低.在实际结构中,由于肋骨提供扭转刚度,壳板在与肋骨相交的边界上将存在弯矩,并非自由支持边界.因而,壳板失稳时,筋/板产生相互影响,提高了壳板的屈曲强度.本文的主要内容和目的是,推导在筋/板相互影响下,环肋圆柱壳壳板屈曲强度的理论计算方法.将理论方法、有限元方法、试验结果和规范之间进行比较分析,并基于理论分析回归出筋对壳板屈曲强度的影响曲线图谱.该图谱可以作为在使用潜艇规范时的一种参考. |
| 会议日期： | 200509 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 2005年船舶结构力学学术会议 |
| 出版日期： | 2005-08-31 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会学术论文集2005年船舶结构力学学术会议 |
| 分类号： | U674.76 U661.43 |
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