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弹性张力补偿器在高速电气化铁道中的应用
| 题名： | 弹性张力补偿器在高速电气化铁道中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马泽民 |
| 作者单位： | 常州市铭锦弹簧有限公司,江苏,常州,213179 |
| 关键词： | 弹性张力补偿器 电气化铁道 高速铁道 |
| 摘要： | 传统上,架空柔性接触网设定张力后一般通过重力式补偿方式,即采用滑轮组或棘轮加坠砣的补偿形式,这是接触网理想的也是最为常用的补偿方式.但也存在着占用安装空间大、受安装地点限制、感觉上不美观等不足.为了适应工程的安装空间需要,应用该方式存在补偿精度随着工程运营和环境温度变化而降低的问题,补偿长度受到一定的限制,且其密封技术国内一直都不能彻底解决,还可能存在渗油现象,需要定期维护给运营和维修带来很大的不便,目前国内应用较少. |
| 会议日期： | 200512 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国电气化铁路两万公里学术会议 |
| 出版日期： | 2005-11-30 |
| 母体文献： | 电气化铁道 |
| 分类号： | U22 |
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