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分布激励简支梁动力减振设计与频响特性
| 题名： | 分布激励简支梁动力减振设计与频响特性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张黎明 陈志坚 |
| 作者单位： | 海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北,武汉,430033 |
| 关键词： | 动力吸振器 频率响应 弹性梁 均布载荷 简支梁 减振设计 |
| 摘要： | 对受均布载荷激励的两端简支梁设计并加装动力吸振器,采用数值方法对动力吸振器-梁系统的频响特性进行计算,并探讨了动力吸振器参数变化对减振效果的影响.研究发现,在梁的模态中存在着对振幅值起主要影响作用的模态,动力吸振器的参数设计应针对主要模态进行. |
| 会议日期： | 200509 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 2005年船舶结构力学学术会议 |
| 出版日期： | 2005-08-31 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会学术论文集2005年船舶结构力学学术会议 |
| 分类号： | TB535.1 U661.44 |
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