题名: | 高速铁路牵引变压器接线分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 汪自成 |
作者单位: | 铁道第四勘察设计院,湖北,武汉,430063 |
关键词: | 高速铁路 单相变压器 超大容量 电气化铁道 |
摘要: | 本文回顾和分析了当前高速铁路牵引变压器接线形式,提出了高速铁路供电系统中超大容量的变压器采用纯单相接线存在的问题.通过分析和比较各种接线形式的牵引变压器特点,得出在高速铁路供电系统中超大容量的变压器不宜采用纯单相接线,宜采用三相V接线变压器和三相一二相平衡变压器. |
会议日期: | 200512 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国电气化铁路两万公里学术会议 |
出版日期: | 2005-11-30 |
母体文献: | 电气化铁道 |
分类号: | U238 |