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高速客运专线接触网悬挂方式的选择
| 题名： | 高速客运专线接触网悬挂方式的选择 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁为民 |
| 作者单位： | 中铁电气化勘测设计研究院,天津 300250 |
| 关键词： | 高速客运专线 接触网 悬挂方式 |
| 摘要： | 本文对简单链形悬挂和弹性链形悬挂在受流性能、技术性能、经济性能、设计技术、施工技术以及接触线使用寿命等方面进行了全面的比较,并建议我国客运专线接触网采用简单链形悬挂方式. |
| 会议日期： | 200512 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国电气化铁路两万公里学术会议 |
| 出版日期： | 2005-11-30 |
| 母体文献： | 电气化铁道 |
| 分类号： | U225 U238 |
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