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公路货运通道行程时间可靠性分析及预测方法研究
| 论文题名： | 公路货运通道行程时间可靠性分析及预测方法研究 |
| 关键词： | 公路货运通道;行程时间;可靠性 |
| 摘要： | 公路货运既是社会经济发展的重要组成部分，也是保障产业供应链稳定性的重要环节。公路货运的运输方式在我国各类货物运输中一直处于主导地位，逐年增长的货运量与货物周转量促使市场对货运服务的诉求不断提高，给货物运输的时效性提出越来越高的要求，货运服务商与道路管理者对时间的掌控需求逐步凸显。受到各方面随机事件影响，货运通道的运输服务的供给和需求都是随机变动的，导致行程时间也呈现波动性。将既有可靠性的研究成果应用到公路货运中，采用科学的方法度量货运通道行程时间可靠性并进行准确预测就显得尤为重要。 本文在分析总结国内外对行程时间可靠性（TravelTimeReliability，TTR）评价和预测的基础上，考虑货运通道运行状况的波动性，围绕货运通道的行程时间展开研究。通过在线地图服务获取研究数据，并通过行程时间可靠性相关理论的概述，展开针对货运通道的行程时间可靠性分析、评价及预测。 首先，对论文研究对象及历史行程时间样本库的建立方法进行概述。考虑到传统的数据方法在跟踪和获取货运通道运行时间数据方面存在一定的局限性，本文通过申请百度地图API服务平台提供的批量算路服务，根据设定的货运通道控制点的经纬度坐标定时批量爬取不同时段路段里程及行程时间，实现对货运通道路段行程时间数据的采集。 其次展开对货运通道行程时间可靠性的分析。基于可靠性理论，引入货运通道行程时间可靠性。通过对行程时间可靠性的影响因素分析和分布拟合结果建立货运通道行程时间可靠性模型及评价体系，分别对货运通道上下行的行程时间可靠性进行计算与评价。 最后基于K最邻近算法模型对货运通道行程时间的预测。通过货运通道相邻路段行程时间和不同时段行程时间做相关性分析，构建货运通道行程时间的预测模型。最后对不同预测方法预测效果对比评价，认为该算法货运通道行程时间预测的误差值都在合理范围以内，与可靠性评价结果呼应，预测方法的效率和计算精度都能够满足货运服务商和道路管理者对货运通道运输状态预测需求。 |
| 作者： | 陈茜 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 戴学臻 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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