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原文传递 台北都市圈水岸快速道路系统规划课题之探讨
题名: 台北都市圈水岸快速道路系统规划课题之探讨
正文语种: 中文
作者: 翁正文 杨金华
作者单位: 亚新工程顾问股份有限公司运土一部,台湾,台北 亚联工程顾问股份有限公司规划部门,台湾,台北
关键词: 快速道路 亲水空间 景观冲击 自救会 防洪 视觉仿真
摘要: 台北都市圈现况人口已达640万人,平均每日旅次量达1400万人次.其中35﹪使用捷运、公车等大众运输,65﹪依赖私人运输工具,道路系统仍为都市圈交通服务之骨干.随着中心商业区(CBD)功能的强化、住宅区外移至台北市外围卫星城镇促成生活品质提升,紧邻台北县市界淡水河、新店溪的台北县侧环河快速道路,既是都市圈亟须扩展的快速道路系统,却也妨碍沿线居民接近亲水绿地.县侧环快2003年办理永和路段设计作业时即遭受到当地居民有计划结合交通、工程及景观等领域的专家组织自救会,采取理性诉求态度坚持反对兴建高架快速道路.政府方面为坚守交通需求及环境景观共存的原则,也耗费将近3年的时间耗尽人力经费寻求可行的推动方式.深入了解政府与民间对于诉诸理想的协调折衷过程,将可提供运输规划人员对于往后交通建设之规划,提供更多元性的考量及更灵活的应变对策.
会议日期: 20050819
会议举办地点: 合肥
会议名称: 第十三届海峡两岸都市交通学术研讨会
出版日期: 2005-08-19
母体文献: 都市区及区域交通现代化
分类号: U491
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