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国内外可变信息标志技术最新研究进展
| 题名： | 国内外可变信息标志技术最新研究进展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑祖舵 姜桂艳 赵佳琪 代磊磊 |
| 作者单位： | 吉林大学交通学院 |
| 关键词： | 可变信息标志 速度限制 车道控制 公路气象状况 交通控制策略 城市交通网 |
| 摘要： | 可变信息标志(VMS-VariableMessageSign)是一种因交通、道路、气候等等的变化而改变显示内容的标志,可用作速度限制、车道控制、道路状况、交通状况、气象状况及其他内容的显示,显示形式可以是文字、数字、符号、图形或者几项的组合.它既是一种信息发布手段,又是一种交通控制策略.国内也叫可变情报板或可变标志,国外则被称为VMS、DMS或CMS,以下统称为VMS.VMS系统是通过在城市交通网或者高速公路网中的重要地点的可变信息标志,向驾驶员提供道路交通状况信息(比如路况、拥挤程度、排队长度、交通事件信息),诱导车辆采取合适的车速或者推荐合理的替代路径,将路网中因异常事件而产生的不利影响降到最低,使车辆在道路上行驶变得安全快捷.本文介绍PRIME项目中与VMS有关的研究和重要结论，国内在VMS技术上的研究成果和实践经验，VMS技术亟需解决的问题和难点。 |
| 会议日期： | 200406 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届中国高速公路机电项目研讨会 |
| 出版日期： | 2004-05-31 |
| 母体文献： | 中国交通信息产业第六届中国高速公路机电项目研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.512 U495 |
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