论文题名: | 油港设备点检信息系统研究 |
关键词: | 油港设备;设备管理;点检信息系统 |
摘要: | 随着油港的大规模的兴建,油港设备自动化、机械化的程度得到了较大提高。要使这些技术装备充分发挥效能,保障港口作业质量、作业进度和作业效益,就必须不断提高设备管理人员的管理观念、思想和水平,实施现代化设备管理的体制和方法。对这些设备进行科学有效地管理,是保证油港安全生产的重要工作。点检制是一套科学、有效的设备管理体制,能很好的适应油港设备管理复杂性、危险性、技术性、经常性的特点,从而实现油港设备管理的组织化、标准化、网络化、低成本化,为油港正常营运做好保障工作。 本文在分析油港作业特点、设备特点的基础之上,从TPM(TotalProductive Maintenance,全员生产维修)理论和点检理论出发,建立了油港设备点检模型,并借助计算机手段实现了油港设备点检的信息化,同时将Android设备引入到油港设备的点检。 本文的主要工作如下: (1)建立了油港设备基本的点检模型,通过信息化的点检手段获取设备状态数据,同时将设备的劣化倾向管理、设备故障统计分析、点检人员评价与点检流程紧密结合,为企业提供了解决点检管理实际运用中只重视现场操作而不重视数据分析、处理的弊端的方案。 (2)设计并实现了油港设备点检信息系统,主要包括Web应用程序和Android移动终端程序。其中Web应用程序主要用于点检作业管理、劣化分析、精密点检管理等工作;Android应用程序主要用于点检现场作业。 (3)将Android移动终端引入点检现场作业,通过智能移动终端能查询设备基本信息、故障信息等,同时实现了通过二维码对设备进行快速识别,实现了点检作业的无纸化、智能化。 本文的研究为建立油港设备科学的管理模式提供了参考,能降低油港设备的故障发生率、油港设备维修成本,提高油港设备的可靠性。 |
作者: | 夏庆 |
专业: | 载运工具运用工程 |
导师: | 朱汉华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |