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某型液压升降装置拉缸机理分析和改进措施
| 题名： | 某型液压升降装置拉缸机理分析和改进措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 颜少平 |
| 作者单位： | 驻461厂军事代表室 |
| 关键词： | 液压升降装置 拉缸现象 摩擦副材料 运动副 润滑性能 摩擦系数 |
| 摘要： | 本文根据两物体间相对运动时的摩擦状态和磨损理论,结合某型液压升降装置出现的拉缸现象,对液缸产生拉缸的机理和过程进行了分析,提出了为缓解和避免该装置的拉缸问题,在结构上采取的改进措施.通过对摩擦副材料和结构的改进,实现了金属与非金属的配偶关系,降低了摩擦系数,同时也提高了运动副的导向性能和润滑性能,进而从根本上避免了冷焊结点和拉缸的产生,解决了长期困扰的问题. |
| 会议日期： | 20050925 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 2005年亚太地区船舶维修与修理工程会议 |
| 出版日期： | 2005-09-25 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会学术论文集 |
| 分类号： | U664.45 TH137 |
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