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城市住宅小区居民停车位租用选择行为分析
| 论文题名： | 城市住宅小区居民停车位租用选择行为分析 |
| 关键词： | 停车位;租用选择行为;出租费率;城市住宅小区 |
| 摘要： | 城市停车位紧缺形势愈演愈烈，是产生城市交通拥堵的重要原因之一，已经成为影响人类生活的社会问题，停车位出租作为一种资源优化手段提高了城市停车位使用效率，在很大程度上缓解了交通拥堵的问题，而居民住宅小区停车位是城市停车位的重要组成部分，其重要性不言而喻。然而，现在很多城市住宅小区的停车位缺少制定费率标准的依据，导致只卖不租或出租费率不合理，从而导致城市住宅小区的停车位资源闲置，造成资源浪费。因此，要增加出租费率的合理性以及城市住宅小区居民租用停车位的意愿，就要了解住宅小区居民在租用停车位时重视的停车位属性和心理特质，以及这些停车位属性和心理特质如何影响住宅小区居民租用停车位的意愿。 本文首先通过半结构型访谈获得了停车位所具有的一些属性，基于受访居民的打分获得了七个最在意的停车位属性，同时通过访谈获得了住宅小区居民在租用停车位时的一些心理特质。基于访谈的结果，设计了45个停车位场景选择集、18个心理特质的测量题项并完成了问卷设计，最终收回323份有效问卷。基于调查数据建立了离散选择模型中的BinaryLogit模型和Mixedlogit模型，分析了城市住宅小区居民租用停车位选择行为并将两个模型进行了对比，从而研究了停车位属性如何影响住宅小区居民租用停车位的意愿。同时，基于问卷结果中的心理特质测量题项得分，构建了能够综合分析享乐主义和功能主义心理特质的潜变量，并进行了信度检验，然后建立了潜在类别模型将受访居民划分为三类，对三类受访居民分别建立离散选择模型进行分析和对比，从而确定基于心理特质划分的不同类别群体在租用停车位时受到哪些停车位属性的影响。 研究结果表明，停车位的地上地下类型、租金、停车位到住宅小区出入口的驾驶时间、停车位尺寸、停车位专用与否、是否有专人值守等停车位属性均显著影响住宅小区居民租用停车位意愿，其中停车位地上地下类型、停车位专用与否的影响相对较大。在对受访群体进行基于享乐主义和功能主义价值的潜在类别划分后，受访群体共分为三类，一类对停车位各个属性都很重视并且对一些属性要求很高，一类处于较为乐观和随缘的心态，最后一类对停车位各个属性相对与其他两类群体较为无感。基于实证研究结果，本文提出了城市住宅小区停车位出租费率制定的建议，将对提升城市住宅小区停车位租用合理性、提高停车位利用率、缓解城市乱停乱放问题具有现实意义。 |
| 作者： | 张凯 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 徐洪峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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