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原文传递 潜艇液压管路系统振动路径模型构建及传递规律研究
论文题名: 潜艇液压管路系统振动路径模型构建及传递规律研究
关键词: 潜艇液压管路系统;振动分析;传递规律;流固耦合
摘要: 潜艇液压管路系统振动噪声及其传递规律对潜艇隐身性能有很大影响。本文以XXX潜艇一套完整液压能源动力系统的管路系统为对象,结合潜艇液压管路系统约束特性及动力学特性,基于输流管路流固耦合动力学和振动传递路径建模理论探索XXX潜艇液压管路系统流固耦合振动产生机理,分析流固耦合振动与液压泵源机械振动在整个液压管路系统中的传递规律。本文的研究目的是为XXX潜艇液压管路系统振动传递规律分析提供理论与技术支持,同时为其精准减振降噪研究提供经验支持。
  本文主要研究内容为:
  (1)针对所研究的XXX潜艇一套完整液压能源动力系统和液压管路系统,结合液压能源动力系统工作特性及流量压力脉动/冲击分布特性,构建完整液压管路系统动力学拓扑结构模型,对包含的管路单元进行划分和定义;进一步结合XXX潜艇液压管路系统组成和工作特性,分析潜艇液压管路马脚约束机理及约束特性;
  (2)建立XXX潜艇液压能源动力系统模型,开展液压冲击在液压能源动力系统中的传递特性分析,得到相应管路单元中的流量压力脉动冲击特性;进一步基于输流管路流固耦合动力学建立液压管路系统及管路单元流固耦合动力学模型,开展管路单元在泵源机械振动和流量压力脉动冲击作用下流固耦合动力学分析;
  (3)基于振动传递路径理论建立所研究的XXX潜艇液压管路系统振动传递模型,采用有限元功率流法开展液压管路流量压力脉动冲击流固耦合振动在管路系统振动功率流计算,结合分析得到的数据开发MATLAB数据处理程序得到管路时域功率流曲线,并辨识振动主要传递路径;
  (4)搭建液压管路单元试验验证平台,开展液压管路单元固有动力学、流固耦合动力学响应及马脚约束特性验证试验研究,对比试验研究及仿真分析结果,修正仿真分析模型及方法,提高XXX潜艇液压管路单元动力学模型准确性。
作者: 王运起
专业: 机械设计及理论
导师: 曹秒艳
授予学位: 硕士
授予学位单位: 燕山大学
学位年度: 2022
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