题名: | 管好、用好船闸为水运生产服务 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 高文 杨运坤 李先锋 |
作者单位: | 山东省济宁市航运管理局微山船闸管理处 |
关键词: | 船闸管理 水运事业发展 货运量 生产管理模式 |
摘要: | 船闸,是航道的过船建筑物,是航道的咽喉,对水运事业的发展具有重要作用.在水位落差大或水流湍急的航道上建造船闸,能为水运事业生产提供便利的条件,确保运输的安全畅通,但如果船闸管理不善使用不当,就会经常造成航道堵塞,制约航运事业的发展. 我们微山船闸地处苏鲁交界微山湖中部的二级坝上.微山船闸始建于1958年,闸室有效尺度为230米X20米,最大水级4米,属国家二级船闸,承担着济宁通航区域内90%的通航任务.通航任务繁重,市局领导十分重视,在领导倾心关注和大力支持下,于1995年进行全方面的技术革新改造.经过大修后的船闸,生产能力大幅度提升,由原来设计通航500万吨的能力提升为实际通航能力2000万吨.为确保船闸的安全畅通,本文探讨管好、用好船闸为水运生产服务。 |
会议日期: | 200609 |
会议举办地点: | 济宁 |
会议名称: | 中国航海学会船闸专业委员会2006年年会 |
出版日期: | 2006-08-31 |
母体文献: | 船闸专业委员会2006年论文汇编 |
分类号: | U641.4 |