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高速铁路客运枢纽一体化交通布局模式探讨与实践
| 题名： | 高速铁路客运枢纽一体化交通布局模式探讨与实践 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓兴栋 吴家友 |
| 作者单位： | 广州市交通规划研究所 |
| 关键词： | 高速铁路 客运枢纽 一体化交通模式 城市交通规划 |
| 摘要： | 交通引导选择,交通改变生活,高速铁路将带来快捷、安全、舒适的长途交通选择.高速铁路客运枢纽的交通特征介于机场与传统火车站之间,既需要便捷的大运力集散交通系统,也需要人性化的换乘空间.本文将以广州铁路新科站为例,提出了高速铁路客运枢纽的一体化布局模式. |
| 会议日期： | 20061027 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-10-27 |
| 母体文献： | 小汽车高增长背景下城市交通发展对策(上) |
| 分类号： | F572 U491.12 |
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