论文题名: | 桥梁顶升技术研究 |
关键词: | 液压同步顶升;桥梁顶升;现浇连续箱梁;有限元分析;桥梁施工;施工方案 |
摘要: | 顶升技术最初使用于铁路桥梁的架设、位移和落梁,后来逐步开始使用于屋面的顶升,在公路建设方面,顶升技术最初仅使用于单片预制梁的架设和移位,随着液压同步顶升技术的飞速发展,应用范围不断扩大。2003年9月,由计算机控制的液压同步顶升技术首次使用于桥梁的整体顶升,工程实践证明,它是一项具有良好应用前景的新技术。 如何能将发展迅速的液压同步顶升技术广泛应用到日渐增多的桥梁改建中,避免常规改造所带来的对原有交通影响大、成本高以及危害环境严重等问题的困扰,使有限的资金发挥更大的效益,是桥梁工程改造时首先需要考虑的。为此,本文以现浇混凝土连续梁的改建为例,对液压同步顶升技术在其中的应用进行了探讨,对改建时需要考虑和注意的问题进行了分析,以求对以后类似桥梁改造提供有益的思路。文中重点应用ANSYS对各种顶升方案进行了空间有限元分析,得出了各种方案下需要重点监控的部位,为施工控制提供了可靠的依据。 本文在详细分析了现浇连续梁顶升的同时,也针对其他形式桥梁改造及施工的不同特点,对顶升技术在其中的应用做了简单探讨。 |
作者: | 桂学 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 胡大琳 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |