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沥青混合料级配控制方法
| 题名： | 沥青混合料级配控制方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任永利 |
| 关键词： | 道路工程；混合料级配控制方法；偏差分析；混合料设计 |
| 摘要： | 针对混合料级配控制迄今没有可遵循的准则，研究了混合料级配控制方法。研究指出一种混合料应控制其公称最大粒径对应的筛孔，以及小于它，从2．36mm起按2倍递增的各筛孔，即下面层用5种，上、中面层用4种合格集料。提出了集料规格选用规则；利用合格集料筛分资料设计了8种常用混合料，将设计级配同要求值比较，检验了混合料级配控制方法。使用合格集料并利用级配控制技术使设计混合料级配与要求一致，就能够大幅度减少路面离析，减少维修费用，延长路面寿命。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 146-150 |
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