题名: | 自升平台式大模板翻模施工技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈云霞;陈铁铮; |
关键词: | 嘉绍大桥;涡激振动;风洞试验;制振措施;研究 |
摘要: | 嘉绍大桥为多跨斜拉桥,其分体式钢箱梁可能在常遇风速下发生涡激振动。为消除可能的涡激振动对桥梁运营安全的影响,详细开展了嘉绍大桥主梁涡激振动特性及制振措施的风洞试验研究。在开展1∶60常规节段模型试验研究,把握大桥主梁涡振特性研究的基础上,针对主梁的气动敏感区域开展了涡振制振措施的研究工作,提出了抑制涡振的梁底导流板和桥面抑振板。通过1∶20大尺度节段风洞试验更详细地把握了该桥的涡振特性,并验证了导流板和抑振板的制振效果。风洞试验结果表明,当两者单独使用时,可在0.5%的阻尼比下将涡振振幅降低50%以上,以 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2013 |
期: | 07 |
页码: | 294-299 |