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采用新型零件与提高接触网运行可靠性
| 题名： | 采用新型零件与提高接触网运行可靠性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘莉蓉 潘英 |
| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院电化处,四川,成都,610031 |
| 关键词： | 电气化铁道 接触网 新型零件 弓网受流质量 |
| 摘要： | 为提高200km/h山区客货共线电气化铁道的运行可靠性,接触网零件应采用高强度和韧性好的材料,从结构上应具有质量轻、耐振动的特点.遂渝铁路设计中接触网采用了中国、德国、日本不同的悬挂方式.通过接触网零部件的研究并根据试验数据,对试验情况进行了分析,说明了新型零件能满足接触网弓网受流质量和运行安全的要求. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会电气化委员会2006年客运专线技术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 电气化铁道 |
| 分类号： | U225.4 |
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