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燃料特性对高辛烷值燃料均质压燃影响的试验研究
| 题名： | 燃料特性对高辛烷值燃料均质压燃影响的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘海峰 尧命发 黄锦成 张波 杨东东 |
| 作者单位： | 天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 广西大学机械学院,广西,南宁,530004 |
| 关键词： | 燃料特性 高辛烷值 均质压燃 发动机 |
| 摘要： | 在一台改装后的发动机上,对汽油和基础燃料这两种不同类型的燃料,在不同的进气温度下,进行了均质压燃燃烧和排放特性的研究.试验结果表明:燃料的特性参数是影响和控制HCCI着火和燃烧过程以及排放的重要参数.进气温度和RON相同时,汽油和基础燃料相比,汽油的缸内最大爆发压力和放热峰值更大,着火时刻更早.进气温度较低时,同一RON下,汽油和基础燃料相比,汽油的HC和CO排放更低,NOx排放增加时所对应的燃空当量比更小;进气温度较高时,汽油和基础燃料的HC、CO和NOx排放量基本相当,燃料特性对排放的影响变小. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会论文集 |
| 分类号： | TK411.2 |
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