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利用PLIEF技术对超高压燃油喷雾特性的研究
| 题名： | 利用PLIEF技术对超高压燃油喷雾特性的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭红松 苏万华 孙田 |
| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
| 关键词： | PLIEF技术 超高压喷射 贯穿距离 喷雾锥角 浓度分布 气相喷雾不均匀度 燃油喷雾特性 |
| 摘要： | 本文采用复合激光诱导荧光(PLIEF)技术,对燃烧室内自由发展阶段超高压(喷射压力高达200 MPa以上)喷雾锥角、贯穿距离及其气液相浓度分布情况进行了研究.试验中喷油压力从160MPa变化到220MPa,环境气体密度由3.7 kg/m3变化到7.4 kg/m3.研究发现,随着喷油压力由160MPa升高到220MPa,气相喷雾不均匀度(气相喷雾最大浓度相对于其平均浓度的偏离程度)SOI=42deg.ca BTDC时减小36.7％,而在SOI=6deg.caBTDC时仅减小28.4％;同时,气、液相喷雾锥角显著增大,贯穿距离小幅度减小.根据实验数据,作者提出了一个喷雾贯穿距离修正公式.研究还发现,当L/d0≥90时,气、液相喷雾已经充分发展,这比传统压力(≤100MPa)研究结果小很多. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会论文集 |
| 分类号： | TK421.4 |
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