论文题名: | 基于模糊PID的变排量汽车空调压缩机测试系统 |
关键词: | 汽车空调压缩机;测试系统;模糊PID控制;流体力学 |
摘要: | 变排量汽车空调压缩机是市面上大部分汽车使用的压缩机类型,各大生产厂商也主要对此压缩机进行生产。压缩机的测试在生产中一直是一项重要环节。本文针对变排量汽车空调压缩机测试系统在实际生产中产生的进排气控制问题进行了深入的分析和研究,主要内容如下:1)通过现场考察和调研,查找分析问题产生的原因。2)对控制阀的内部结构进行了动力学分析。3)对压缩机进排气工作相关部件进行了流体力学分析。4)建立压缩机进排气系统的数学模型,利用Matlab分析系统变化。5)建立系统模糊PID控制仿真模型,利用Simulink和Matlab仿真并分析系统的控制效果。6)离线设计测试台进排气系统的模糊PID控制器。7)完成测试台的进排气控制改造,进行试验和实际生产验证。 本文是先进的控制理论对指导工程实践的一次成功样例。通过对受控对象的分析和建模,应用模糊PID控制可以有效改善同类型变排量汽车空调压缩机在测试中的进排气控制效果。采用这种进排气控制系统的汽车空调压缩机测试台,可以避免出现不正常的测试超时现象,彻底摆脱生产环节中的瓶颈地位,释放生产线的全部产能。 |
作者: | 遇冲 |
专业: | 控制工程 |
导师: | 肖冬 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东北大学 |
学位年度: | 2020 |