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长江三峡(初期运用期)-葛洲坝水利枢纽枯季航运流量调度方式研究
| 题名： | 长江三峡(初期运用期)-葛洲坝水利枢纽枯季航运流量调度方式研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 魏志刚 傅钢 王勇 |
| 作者单位： | 长江航道局 |
| 关键词： | 水利枢纽 枯季航运 流量调度 浅水道航道 航道管理 |
| 摘要： | 1994年12月举世嘱目的长江三峡工程开工建设,2003年5月至6月大坝开始蓄水至135m(吴淞资用高程,下同).为了进一步发挥三峡工程的综合效益,从2003年11月6日起,三峡水库坝前水位进一步抬高至139m(其后各年6月至9月仍按135 m运行).三峡工程135-139 m运用以来,与天然情况相比,下泄水量变化不大,下泄沙量则大大减少,葛洲坝下游河道发生普遍冲刷,水位有所下降,给长江中游航道带来了新的变化和问题.2003～2004届、2004～2005届枯水期,为解决部分浅水道航道水深不足的问题,航道管理部门曾与三峡梯调中心协商要求增加水库下泄流量,三峡梯调中心给予必要的考虑和支持后,部分浅水道航道维护紧张的局面才得以缓解.本文研究135～139蓄水运用以来航道条件的变化及枯季航运流量补偿情况，航运畅通对枯季航运流量的基本要求，三峡-葛洲坝枢纽调度运行方式对航运影响分析。 |
| 会议日期： | 20061223 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国航海学会2006年度学术交流会 |
| 出版日期： | 2006-12-23 |
| 母体文献： | 中国航海学会2006年度学术交流会优秀论文集 |
| 分类号： | U692.3 U697.31 |
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