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环境条件变化对船用柴油机NOx排放特性影响的研究
| 题名： | 环境条件变化对船用柴油机NOx排放特性影响的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李斌 孙培廷 张伟 |
| 作者单位： | 大连海事大学轮机工程学院 |
| 关键词： | 船用柴油机 NOx排放 大气污染 氮氧化物排放量 环境保护 |
| 摘要： | 大气污染是目前环境问题中的重要组成部分,它不仅破坏了自然界的生态平衡、而且已严重危害人们的身体健康.船用柴油机由于功率大,保有量多,所产生的有害物排放已成为造成大气污染的重要因素之一,它们所产生的NOx排放占全球排放的7％,SOX排放占4％.为控制船舶向大气排放有害物质,国际海事组织(IMO)1997年新增了<73/83防污染公约>附则Ⅵ"防止船舶造成空气污染规则".其中第13条规定了船用柴油机氮氧化物排放量的限制值,并已在2005年5月生效.本文研究柴油机NOx排放的成因及与环境条件的关系，船舶柴油机模拟计算数学模型的建立，高温条件下控制船舶柴油机排放的措施。 |
| 会议日期： | 20061223 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国航海学会2006年度学术交流会 |
| 出版日期： | 2006-12-23 |
| 母体文献： | 中国航海学会2006年度学术交流会优秀论文集 |
| 分类号： | U664.121 X736.3 |
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