题名: | 长江航路的改革与发展 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王金星 邹明扬 |
作者单位: | 长江交通科技有限股份公司 |
关键词: | 长江航路 航路改革 水上运输 长江航运 海上船舶定线制 内河航路 |
摘要: | 长江,源远流长,是中国的第一大河流,素有"黄金水道"之称,是我国东部、中部和西部地区能源、冶金、石化等重要原料和外贸进出口物资的水上运输大动脉.长江航运具有占地少、运能大、能耗低、污染小、岸线优及横贯东西、沟通南北、通江达海的突出优势,长江已成为世界上内河开放距离最长的港口群. 长江航路改革把海上船舶定线制理念引入内河水域,1996年1月组织实施了<长江下游分道航行规则>,对长江干线实施船舶定线制进行了积极的探索,随后长江口、江苏段、长江三峡库区、安徽和上海段相继实施了船舶定线制,掀起了内河航路改革的高潮.长江航路改革规范船舶航行秩序,大大降低了交通事故,促进了水运健康快速发展.本文介绍航路改革的重大意义,<长江分道航行规则>和船舶定线制的发展沿革以及航路的改革与发展。 |
会议日期: | 20061223 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 中国航海学会2006年度学术交流会 |
出版日期: | 2006-12-23 |
母体文献: | 中国航海学会2006年度学术交流会优秀论文集 |
分类号: | U697.31 F562.1 |