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基于分布式光纤传感技术的盾构隧道变形识别系统实现方法研究
| 论文题名： | 基于分布式光纤传感技术的盾构隧道变形识别系统实现方法研究 |
| 关键词： | 盾构隧道;变形识别;健康监测;分布式光纤传感技术 |
| 摘要： | 隧道安全是关系到人类生命安全和社会经济活动正常运行的重大问题，及时掌握隧道结构健康状态是确保隧道安全的重要前提条件。随着监测技术的不断发展，以BOTDA为代表的分布式光纤传感技术己开始应用在隧道等岩土工程结构的健康监测中，显示出其强大的优越性和应用前景。 论文主要讨论了隧道健康监测系统的组成、数据特征、监测内容、计算模型等一系列的具体问题，并在这些问题的基础上开发了基于分布式光纤传感技术的地铁隧道变形识别软件系统。系统软件主要包括3个模块：前处理、数据处理、后处理。其中前处理主要包括模型建立、监测位置选择、传感器布设、数据分类等过程。而数据处理主要包括数据计算和数据分析两个部分，其中数据计算是对监测的数据进行一些基本的转化计算，是短期数据的计算；数据分析是对一段时间内的监测数据进行统计、归纳、分析，得到一些结论，帮助用户做出决策。而后处理模块的主要功能是数据的直观化，使用户在不会在面对大量数据时无所适从。 论文的重点是建立系统的框架，并在此基础上详细实现了软件前处理模块的编写。在论文的最后，通过隧道模型试验，对软件进行了模拟演示，并利用Ansys进行了有限元分析。 |
| 作者： | 张昱 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 吴智深;杨才千 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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