题名: | 5400型船舶调头倒拖靠泊汉堡EUROGATE码头 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李健 |
作者单位: | 上海远洋运输公司,上海市,200090 |
关键词: | 船舶调头 码头 倒拖靠泊 集装箱船 |
摘要: | 当今集装箱船超大型化的发展给码头造成的压力越来越大,各港口为了满足超大型集装箱船靠泊要求,充分利用港口现有的资源进行改建或新建.然而由于资源的缺乏和限制,某些港口不可能提供一个宽敞的、可供超大型集装箱船舶随意调头的港区.正是由于港口码头水域的这些限制,给超大型集装箱船的靠泊操作带来一定的难度,许多港口引水员包括船长只有通过采取增加拖轮来保证船舶的靠泊安全,而在汉堡港,由于当地码头引水员有精湛和高超的操船技术,即使在水域不很宽敞的调头水域,仍然可以使用一条拖轮协助调头并倒拖靠泊,当然这是在安全有保障、天气条件正常情况下进行.在整个操船过程中干净、利落.在为船公司节省一大笔拖轮费用而感到欣慰的同时,更为汉堡港引水操船精湛的技术所感叹!本文就来谈谈5400型船舶调头倒拖靠泊汉堡EUROGATE码头的操作,供同仁们参考. |
会议日期: | 200606 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 2006年安全理论与海浪、海啸学术研讨会 |
出版日期: | 2006-05-31 |
母体文献: | 海浪海啸与实用航海技术 |
分类号: | U675.921 |