题名: | 客运专线隧道细部设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈赤坤 |
作者单位: | 铁道第二勘察设计院,四川,成都,610031 |
关键词: | 郑西客运专线 黄土隧道 隧道设计 高速铁路 铁路隧道 隧道衬砌 排水系统 |
摘要: | 郑西客运专线为高速铁路,隧道主要通过黄土地段,最大开挖面积163m2,我院在设计中充分吸取了德国DEC公司提出的宝贵咨询意见和有别于常规的设计思路,在把握全局设计的前提下,对洞口边仰坡、Ⅱ、Ⅲ级衬砌配筋、防排水、衬砌局部配筋等细节进行了设计. 通过对衬砌局部受力计算,确定在明洞边墙和仰拱转角处配筋方法和接触网立柱基础附近衬砌局部配筋方法;通过对隧道高边坡的永久和临时边坡分析和比较,确定边坡设计原则。通过对Ⅱ、Ⅲ级衬砌三种配筋方案进行了比较,确定采用单层配筋;确定了排水系统可维护的设计方案,确定了明洞外防水层的设计方案. |
会议日期: | 20061120 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2006中国高速铁路隧道国际技术交流会 |
出版日期: | 2006-11-20 |
母体文献: | 2006中国高速铁路隧道国际技术交流会论文集 |
分类号: | U459.1 U452.2 |