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原文传递 基于可靠性分析的高速公路机电设备管理系统研究
论文题名: 基于可靠性分析的高速公路机电设备管理系统研究
关键词: 高速公路;机电设备;故障分析;预防性维修;可靠性分析
摘要: 我国高速公路里程规模已位居世界第一,随着信息化建设的迅速推进,高速公路沿线及机房都配备了大量的机电设备,这些机电设备分布广泛、种类多样、所处环境复杂、管理难度较大。为了提高高速公路机电设备维修养护的效率,保障高速公路机电设备的全天候稳定运行,降低维修成本与运营费用,保护高速公路出行者的人身安全与财产安全,提升高速公路的运营水平与服务质量,因此有必要进行基于可靠性分析的高速公路机电设备管理系统研究。
  通过分析高速公路机电设备的应用场景和需求,首先本文提出了一种融合分析法,从正反两个方向来分析高速公路机电设备的可靠性。其中,正向是进行设备的寿命分析,反向是进行设备的故障分析。正向寿命分析是通过本文提出的高速公路机电系统可靠性分析流程,对高速公路机电系统进行可靠性建模,进行基于可靠性建模的高速公路机电设备寿命分析。反向故障分析是通过本文提出的双模型综合分析法进行的设备故障综合分析,并以高速公路照明系统为例进行双模型综合分析,得到照明故障的故障原因、故障影响、危害度和底事件重要度等故障分析结果,并给出相应的故障改进措施及管理建议。
  然后,通过本文提出的基于可靠性的综合逻辑决断法进行高速公路机电设备预防性维修决策,确定最佳的维修方式。该方法主要根据高速公路机电设备的正向寿命分析与反向故障分析的结果,结合经济因素、维修因素、保障因素、交通因素等四方面影响维修决策的因素,通过综合赋权法对设备进行分级。然后,根据设备级别的不同进行不同类型的预防性维修方式逻辑决断,以此来得到设备最佳的预防性维修方式。
  最后,实现基于可靠性分析的高速公路机电设备管理系统,其包含设备管理、可靠性寿命分析、故障综合分析、预防性维修决策等功能。通过对基于可靠性分析的高速公路机电设备管理系统的整体功能验证,证明了本文研究设计的系统的可行性与实用性,其可以为实际管理中带来一定的经济效益,提高了高速公路机电设备的运行时间与运营管理的效率。
作者: 钱悦
专业: 交通运输工程
导师: 冯兴乐
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2022
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