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港湾式公交车站的实用性研究
| 题名： | 港湾式公交车站的实用性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈建宗 李雅楠 王元庆 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院,西安,710064 |
| 关键词： | 公共交通 港湾式车站 车站 实用性分析 通行影响 |
| 摘要： | 公交港湾的实质是利用可获得的慢车道一侧,公交车停靠时避让社会车流,以提高路段通行能力.本文以公交优先为出发点,通过分析公交港湾本身和实际使用上存在的诸多问题,提出改进方法和其他可替代公交港湾的方案. |
| 会议日期： | 20061029 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-10-29 |
| 母体文献： | 公共交通与城市发展研究及实践 |
| 分类号： | U491.17 U492.11 |
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