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原文传递 利用浅剖探测技术提取航道淤泥的研究
论文题名: 利用浅剖探测技术提取航道淤泥的研究
关键词: 近海航道淤泥;浅剖探测技术;数字滤波;SRME滤波;自动提取
摘要: 针对近海航道淤泥影响通航能力,以及传统水下淤泥层厚度测量方法效率低、精度差等方面的不足,本文开展了基于浅剖探测技术的原始数据处理、淤泥层数据自动提取、淤泥三维空间模型构建、淤泥层淤积量分析等技术的研究。论文的主要工作及创新点如下:
  (1)介绍了浅地层剖面仪探测淤泥的基本原理,分析了声波的反射定律与透射定律,以及声波在海底地质中的传播速度、振幅、频谱等特征,基于此特征来阐述了海底淤泥反射模型。
  (2)基于浅剖探测数据特征,研究了数字滤波和SRME滤波方法,对比分析了其适用范围。同时研究了利用声强波形特征方法、灰度共生矩阵方法、图像边缘检测方法等提取淤泥层数据,并对比分析了提取结果。
  (3)编写了航道淤泥质提取软件系统。该软件在研究上述理论研究的基础上,开发了淤泥层提取模块,然后利用Delaunay三角网原则对淤泥层界位置点进行三角形格网化,根据三角柱算法模型能计算出实验区域的淤泥淤积量,实现了淤泥层三维渲染显示功能与淤积量计算功能。
  (4)连云港航道探测淤泥项目应用。将淤泥探测原理与软件运用到浅剖探测连云港航道淤泥工程项目中,与同区域的钻孔柱状样数据进行了对比研究,得到了连云港测量区域淤泥分布情况,验证了利用浅地层剖面仪探测淤泥的有效性。
作者: 王晓松
专业: 测绘工程
导师: 蒋廷臣
授予学位: 硕士
授予学位单位: 江苏海洋大学
学位年度: 2018
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