题名: | LSAM路用性能研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 桂志成; |
关键词: | 道路基层;LSAM沥青混合料;高温力学性能;水稳定性能;低温抗裂性能;抗压回弹模量 |
摘要: | 为优化大粒径沥青混合料LSAM的路用性能,文章进行了改进大型马歇尔试验、高温抗车辙试验、劈裂试验及水稳定性试验,并通过改变矿料级配、集料公称最大粒径及试验温度等因素,对LSAM各项性能进行研究。结果显示:公称最大粒径的变化对LSAM的高温性能影响显著,对其他路用性能指标影响较低;公称最大粒径的增加提高了LSAM的动稳定度指标;采用间断级配LSAM有助于提高动稳定度指标,但对于冻融劈裂强度比指标、劈裂强度指标,采用密级配结构更有利,且随环境温度的增加,不同级配的LSAM抗压回弹模量均显著下降。 |
期刊名称: | 西部交通科技 |
出版年: | 2018 |
期: | 11 |
页码: | 22-25 |