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地铁车站活塞风井设置分析
| 题名： | 地铁车站活塞风井设置分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张发勇 |
| 作者单位： | 铁道第二勘察设计院,610031 |
| 关键词： | 地铁车站 活塞风效应 数值模拟 通风系统 隧道通风 活塞风井 |
| 摘要： | 应用地铁隧道通风系统中普遍采用的SES程序,对国内某一在建地铁线路进行数值模拟计算,对特定车站两端的活塞风井由列车产生的活塞风效应进行量化分析.通过分析,认为减少车站进站端隧道活塞风井是可行的,这样不仅可以压缩车站规模,减少土建投资,而且完全可以满足正常与事故工况隧道通风系统的基本功能. |
| 会议日期： | 200609 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁路暖通空调专业2006年学术交流会 |
| 出版日期： | 2006-08-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会铁路暖通空调专业2006年学术交流会 |
| 分类号： | U231.5 |
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