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环氧类路用热反射涂料的制备及性能评价
| 论文题名： | 环氧类路用热反射涂料的制备及性能评价 |
| 关键词： | 沥青路面;环氧类热反射涂料;制备工艺;性能评价 |
| 摘要： | 由于沥青混凝土路面具有较平整、噪音小、且行车比较舒适等优点，所以目前已被越来越多地应用于道路建设当中。但是沥青材料的吸热性较强，对太阳的热辐射吸收率较高，在高温天气时受到太阳光的辐射容易吸收大量热量，致使路面温度升高。过高的温度不仅会引发沥青路面出现车辙、拥包、推移等高温病害，还会加剧城市热岛效应，影响人们的生活健康。考虑到高温给沥青路面带来的不良影响，本文研制出一种可以有效降低沥青路面温度的路用环氧树脂热反射涂料，并对其性能进行了研究探讨。 本文研究分析了太阳热反射涂料的降温机理，结合道路建设的需求，选用改性环氧树脂作为基料树脂，以TiO2、SiO2和消光粉作为主要功能填料，根据正交设计法优选出粘度较低、光泽度低以及降温明显的涂料配方。添加不同彩色颜料配制彩色热反射涂料，并对其进行降温效果测试。结果表明，在同一测试条件下，不同种类彩色热反射涂料较白色涂料的降温值有所下降，都在0～2℃，但降低幅度略有差异。 室内降温效果测试中，研究了不同用量的热反射涂料在沥青混凝土上的的降温效果，通过研究分析提出了热反射涂层在沥青混凝土上的推荐用量为0.8kg/m2，此时沥青试件表面平均降温值达到13℃左右。室内试验分别研究了热反射涂层上受到不同程度污损和涂层经过加速老化后的降温效果变化情况，结果表明受污和老化后涂层的降温效果有所降低。将热反射涂层试件置于室外进行太阳辐射下的温度测试，结果表明当沥青混凝土路面温度达到59.6℃时，环氧树脂热反射涂层可降低温度7.8℃;经过一段时间的自然老化后，涂层降温效果有所下降。 对环氧树脂热反射涂层路面的抗滑性、耐磨性以及涂层与沥青路面的粘附性进行试验研究，结果表明环氧树脂热反射涂层具有良好的耐磨性和粘附性能，但环氧树脂热反射涂层的铺筑降低了沥青路面的抗滑性。针对这种情况，提出了相应的防滑措施。 实施了环氧树脂热反射试验路的铺筑，并对热反射涂层试验路的降温效果和路用性能进行了测试，结果表明环氧树脂热反射涂层具有较好的降温效果和路用性能。 |
| 作者： | 李瑞娇 |
| 专业： | 交通运输工程；道路与铁道工程 |
| 导师： | 曹雪娟;唐伯明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
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