题名: | 吸附式制冷系统中冷却水流量对系统性能的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈焕新 黄清 |
作者单位: | 华中科技大学 中建国际建设公司 |
关键词: | 吸附式制冷 非平衡吸附 冷却水流量 系统性能 汽车空调系统 |
摘要: | 设计了一套采用活性炭-甲醇为工质对,用燃料电池余热驱动的吸附制式汽车空调系统.本文基于非平衡吸附理论,对冷却水流量队该系统性能的影响进行了数值计算和仿真研究.结果表明:提高冷却水流量会导致制冷量q、单位吸附剂制冷量SCP以及余热利用率η增大,但系统的性能系数COP随着冷却水流量的提高反而有所减小. |
会议日期: | 200609 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 中国铁道学会铁路暖通空调专业2006年学术交流会 |
出版日期: | 2006-08-31 |
母体文献: | 中国铁道学会铁路暖通空调专业2006年学术交流会 |
分类号: | U463.851 |